높은-토크 스플라인 샤프트는 동력 전달 시스템에 사용되는 기계 부품입니다. 이는 길이를 따라 스플라인이라고 불리는 일련의 능선 또는 톱니가 있는 원통형 막대입니다. 이러한 스플라인은 기어나 커플링과 같은 다른 결합 부품의 해당 홈이나 톱니와 맞물립니다. 변속기 스플라인 샤프트의 목적은 변속기 시스템의 연결된 구성요소 간에 토크와 회전 운동을 효율적으로 전달하여 기계나 차량의 원활하고 동기화된 작동을 가능하게 하는 것입니다.
제품 설명
스플라인 샤프트는 기계식 변속기에 널리 사용되는 정밀 부품입니다. 이는 샤프트 외부 표면의 세로 볼록 톱니(예: "스플라인")를 가공하고 해당 홈이 있는 허브(예: 기어 또는 커플링)와 협력하여 토크 전달, 축 슬라이딩 또는 정밀 위치 지정과 같은 기능을 달성합니다.
기존의 단일{0}}키(플랫 키) 또는 반달형 키 연결과 비교할 때 스플라인 샤프트는 성능이 뛰어나며 현대식 고정밀, 고-부하 전송 시스템의 핵심 구성 요소입니다.
제품특징
1. 재료 및 열처리: 성능의 초석
고품질-중질-탄소 합금강(예: 42CrMo)을 선택하고 열처리하여 강하고 견고한 코어 구조를 얻습니다. 톱니 표면은 유도 경화 또는 침탄 경화를 거쳐 높은{4}}경도(일반적으로 HRC50 이상) 내마모성 표면층과 견고한 코어 전이를 형성해야 하며 이는 내마모성, 피로 저항 및 톱니 파손 방지에 기본입니다.
2. 치아 프로파일의 정확성과 적합성: 전달의 핵심
톱니 모양 정확도(예: 나선형 톱니 모양)와 인덱싱 정확도는 부드럽고 낮은{0}}소음 전달을 보장합니다. 고정밀 연삭 또는 냉간 압연은 균일한 치피치와 정확한 치형 프로파일을 보장하여 -결합 부품과의 높은 맞춤 접촉, 균일한 하중 분산 및 국부적인 과부하 방지를 달성합니다.
3. 표면 품질 및 무결성: 내구성의 핵심
신뢰할 수 있는 치아 표면에는 경도뿐 아니라 우수한 표면 무결성도 필요합니다. 가공 시 화상, 미세 균열 및 날카로운 치근 전환을 방지해야 합니다. 쇼트 피닝 및 기타 공정은 치근에 압축 응력을 크게 도입하여 피로파괴 저항성을 크게 향상시키고 서비스 수명을 연장합니다.. 4. 치수 안정성 및 제조 세부정보: 신뢰성 보장
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